LONDÝN / RankWire.AI / – Vláda Spojeného kráľovstva presunula svoju plánovanú daň z prejazdu kilometrov pre elektrické vozidlá bližšie k parlamentu. Ministerstvo financií Spojeného kráľovstva zverejnilo svoju odpoveď na konzultáciu a návrh ustanovení 13. júla. Opatrenie sa nazýva spotrebná daň z elektrických vozidiel alebo eVED. Začne platiť 1. apríla 2028 a bude fungovať súbežne s existujúcou spotrebnou daňou z vozidiel. Technická konzultácia k návrhu legislatívy trvá do 7. septembra 2026. Parlament musí pred spustením systému schváliť konečné znenie zákona.
Elektrické vozidlá na batérie a vozidlá s vodíkovými palivovými článkami by platili 3 pence za každú prejdenú míľu. Plug-in hybridy by platili 1,5 pence za míľu. Ich nižšia sadzba odráža palivovú daň, ktorá už bola zaplatená pri použití benzínu alebo nafty. Elektromobil s najazdenými 8 000 míľami by zarobil 240 libier ročne pod počiatočnou sadzbou. Desaťtisíc míľ by stálo 300 libier. Vláda plánuje od daňového roka 2029 – 2030 zvýšiť sadzby s infláciou spotrebiteľských cien.
Vodiči by nahlásili stav počítadla kilometrov pri obnovení platby ročnej dane z vozidla. Taktiež by odhadli počet najazdených kilometrov na ďalšie obdobie registrácie vozidiel, zvyčajne jeden rok. Motoristi by mohli zaplatiť odhadovaný poplatok vopred alebo si platby rozložiť počas celého roka. Úrad pre udeľovanie vodičských preukazov a registráciu vozidiel by porovnal ďalší stav s odhadom. Následne by vypočítal prípadnú dodatočnú platbu alebo kredit. Existujúce záznamy o technickej kontrole by podporovali kontrolu počtu najazdených kilometrov pre autá, ktoré už prechádzajú ročnou kontrolou.
Pre novšie autá boli odstránené dodatočné kontroly
Vláda zrušila navrhovanú požiadavku na dodatočné kontroly počtu najazdených kilometrov u novších áut. Väčšina áut vo Veľkej Británii nepotrebuje technickú kontrolu (MOT) až do tretieho výročia. Severné Írsko vo všeobecnosti vyžaduje prvú kontrolu po štyroch rokoch. Majitelia mladších vozidiel by namiesto toho predložili vlastné údaje a ročné odhady. Prvá technická kontrola by poskytla overený počet najazdených kilometrov na porovnanie. Úradníci by stále mohli požadovať kontrolu, ak by mali dôvodné podozrenie z podvodu alebo nepresného hlásenia.
Plán nevyžaduje sledovacie zariadenia a nezaznamenáva jednotlivé jazdy. Počet najazdených kilometrov mimo Spojeného kráľovstva by sa stále počítal pre autá registrované v Spojenom kráľovstve, pretože poplatok využíva celkový počet najazdených kilometrov. Počiatočná schéma sa vzťahuje na elektrické autá s batériovým pohonom, plug-in hybridné autá a autá s vodíkovými palivovými článkami. Elektrické dodávky, motocykle, autobusy, autokary a ťažké nákladné vozidlá zostávajú mimo jej rozsahu pôsobnosti. Hlásenie počtu najazdených kilometrov z pripojených vozidiel by zostalo voliteľné. Vodiči, ktorí si ho zvolia, by mohli odosielať údaje prostredníctvom zabudovaného dátového pripojenia svojho vozidla.
Konzultácie menia usporiadanie flotily
Konzultácia prebiehala od 26. novembra 2025 do 18. marca 2026 a bolo v nej prijatých 5 133 odpovedí. 92 % z nich predložili jednotlivci. Respondenti vyjadrili obavy týkajúce sa platobných systémov, kontroly najazdených kilometrov, podvodov, vozových parkov a administratívnej práce. Revidovaný návrh poskytuje lízingovým a prenajímateľským spoločnostiam prístup k centrálnym odhadom najazdených kilometrov, hromadnému licencovaniu a flexibilnejším platbám. Vláda tiež plánuje usmernenia a digitálne nástroje pre motoristov. Tieto materiály by vysvetlili odhady najazdených kilometrov, úpravy, vrátenie peňazí, pokuty a odvolania.
Oficiálne odhady ukazujú, že eVED by sa v rozpočtovom roku 2028 – 2029 dotklo približne 5,6 milióna vozidiel. Úrad pre rozpočtovú zodpovednosť potvrdil predpokladané príjmy vo výške 1,1 miliardy libier za daný rok. Príjmy sa v rokoch 2029 – 2030 zvýšia na 1,435 miliardy libier a v rokoch 2030 – 2031 na 1,865 miliardy libier. Vodiči by začali platiť pri prvom obnovení dane z vozidiel po 1. apríli 2028. Práce v súčasnosti zahŕňajú finálnu legislatívu, systémy udeľovania licencií, overovanie najazdených kilometrov, pravidlá platieb a postupy presadzovania. Návrh zostáva predmetom parlamentného procesu.
Príspevok Spojené kráľovstvo potvrdzuje spustenie dane z elektromobilov v roku 2028, ktorý sa prvýkrát objavil na Manchester Dawn .